Deele vun de Käschte vun der Seefrachttrend

An der leschter Zäit sinn d'Käschte fir Seefracht an déi verschidde Länner net ganz stabil wéinst der Stauung an den Hafen oder dem Réckgang vun de Schëffslinnen. Hei ass d'Analyse fir Asien-Nordamerika an Asien-Europa.

Asien → Nordamerika (TPEB)

● D'Tariffer fir TPEB falen weider, well d'Nofro am Verhältnes zu der verfügbarer Kapazitéit schwaach bleift, besonnesch an den Häfen am Pazifik-Südwesten. D'Schëfffaartaktivitéit huet sech zu Shanghai nees opgeholl, obwuel d'Stäerkt an den Zäitpunkt vun der Erhuelung vun de Volumen no zwee Méint vu Covid-19-bedingte Lockdowns nach ëmmer net kloer sinn. D'Gewerkschaftsverhandlungen tëscht der International Longshore and Warehouse Union (ILWU) an der Pacific Maritime Association (PMA) ginn weider, well den 1. Juli, den Oflaf vun den existente Kontrakter, sech séier nähert. Intermodal Engpässe, Chassismangel an héich Brennstoffpräisser stellen weiderhin zousätzlech Erausfuerderungen duer, trotz dem verbesserte Gläichgewiicht tëscht Offer an Nofro.

● Tariffer: D'Niveaue bleiwen am Verglach zum Maart virum Covid héich, mat enger Ofwäichung a ville wichtege Beräicher.

● Raum: Meeschtens oppen, ausser a puer Täsche.

● Kapazitéit/Ausrüstung: Oppen, ausser a puer Täsche.

● Empfehlung: Bucht mindestens 2 Wochen virum Cargo Ready Date (CRD). Fir Cargo, déi elo prett ass, kéinten d'Importateuren iwwerleeën, de Moment verfügbare Plaz an déi méi niddreg variabel Maartpräisser ze notzen.

Asien → Europa (FEWB)

● Nom Wiedererëffnung vu Shanghai huelen d'Volumen erëm zou, awer d'Erhuelung huet sech bis elo net an engem grousse Sprong gefouert. Den drëtte Quartal ass den traditionellen Héichpunkt, dofir gëtt erwaart, datt d'Volumen méi staark sinn. Onsécherheeten op Makroniveau, wéi de Konflikt an der Ukrain, héich Inflatioun an Europa an e niddregt Konsumentevertrauen, spillen eng Roll bei der tatsächlecher Nofro.

● Tariffer: Allgemeng Präisverlängerunge vun den Ubidder fir d'2. Hallschent vum Juni, mat e puer Hiweiser op Erhéijunge fir de Juli.

● Kapazitéit/Ausrüstung: De Gesamtraum fänkt erëm un ze fëllen. Stau an europäeschen Häfen féiert dozou, datt d'Séifuerer spéit an Asien zréckkommen, wat zu zousätzleche Verspéidungen an e puer eidele Séifuerer féiert.

● Empfehlung: Erlaabt Flexibilitéit bei der Planung vun Äre Liwwerungen wéinst erwaarten Stau a Verspéidungen.